Little Finland - der Name hat nichts mit dem nordischen Land "Finnland" zu tun. Man kennt das Gebiet auch als Hobglobins Playground oder Devils Fire.

Für diese Strecke empfehlen wir  ein Fahrzeug mit High Clearance und zuschaltbarem 4x4 Antrieb. Je nach Zustand der Strecke weiss ich aber auch von Leuten, die sie mit einem ganz normalen SUV mit Strassenreifen bewältigen konnten. Bei uns war die Strecke durch vorangegangene Unwetter nicht ganz so gut wie erwartet, aber mit dem Rubicon, den wir ergattern konnten, überhaupt kein Problem. Die berühmt-berüchtigte Stufe im Mud Wash war für den Rubicon auch kein Problem, mit einem normalen SUV wäre man sicher an die eine oder andere Grenze gestossen, da man nicht viele Möglichkeiten hatte, die Stufe zu bewältigen. Von daher rate ich, sich vorher zu informieren. Wie überall auf den ungeteerten Strassen des Südwestens kann sich die Wegbeschaffenheit von heute auf morgen radikal ändern. Das Auto sollte vollgetankt sein und einen Ersatzreifen haben. Dort draussen ist man bei einer Panne vermutlich völlig auf sich alleine gestellt. Wir haben dort niemanden getroffen und es gibt natürlich auch keinen Handy-Emfpang.

Man kann unten an der Abbruchkante parken oder den kleinen Hügel hochfahren und dort oben parken - das haben wir gemacht. Dann kann man das Gebiet nach Lust und Laune erkunden. Die besten und filigransten Formationen findet man gleich zu Anfang. Sehr lohnenswert ist das Gebiet zum Sonnenuntergang. Eigentlich hatten wir vor, dort im Auto zu übernachten und den langen Weg zurück am nächsten Morgen zu machen. Da wir aber  keine Ausrüstung wie Schlafsack, Schlafmatte etc. besitzen, hätten wir sie extra deswegen kaufen müssen. Wir fanden, das lohnt sich wegen einer Nacht nicht und  sind daher zwei Stunden vor Sonnenuntergang zurückgefahren. Wir waren gerade noch rechtzeitig vor Beginn der Dunkelheit auf den letzten Kilometern der rauhen Gold Butte Road.

Ab Beginn der Gold Butte Road in Riverside sind es ca. 33 Meilen bis zum nördlichen Parkplatz von Little Finland